角度传感器在动车中的应用

     动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆，但在近现代的动力集中动车中，动车更接近传统列车中的机车角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达250km或以上的列车称为“动车”。动车按动力装置分为汽油动车（用汽油机驱动）、柴油动车（柴油机驱动）和电力动车（由牵引电动机驱动）三类；按分为机械传动动车、液力传动车动车和电力传动动车三类。把动力装置分散安装在每节车厢上，使其既具有牵引力，又可以载动车客，这样的客车车辆便叫做动车。一般情况下，乘坐的普通列车是依靠机车牵引的，车厢本身并不具有动力，是一种动力集中技术。

            RFC4800系列角度传感器NOVOHALL原理，非接触式，无磨损空间测量，特点： 非接触式测量技术，无机械磨损，磁场感应测量磁块、传感器空间隔离，工作量程可达360º，安装简便， 工作温度范围：-40ºC 至+125ºC，传感器外壳由高等级耐高温塑料制成，弧形固定槽便于现场安装及机械调整。传感器完全密封，适用于灰尘、污垢或潮湿等恶劣环境。